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    機殼鈑金加工時褶邊怎樣進行操作?

    文章出處:公司動態 責任編輯:東莞市宇杰智能科技有限公司 發表時間:2023-08-25
      

    隨著技術的進步和高性能設備的改進,鈑金制造生產中的復雜加工技術越來越成熟。機殼鈑金加工廣泛應用于各行各業。從電子電器行業和汽車行業,通信工程到醫療器械行業,都離不開鈑金。那么機殼鈑金加工怎么進行褶邊呢?接下來,小編就來為大家詳細介紹下。

    鈑金褶邊需要有專用的模具來加工,一般步驟如下:

    即先用銳角折彎模具(常用角度為30°的模具)將鈑金折彎成大于90度的折彎,再用壓平模將鈑金壓平,完成鈑金褶邊加工。

    這種方法可以看出,需要用兩套模具,效率低下。現在的鈑金廠常用這種復合模具,可以一次性完成鈑金褶邊加工。

    中間的間隙需要怎么修改?

    這種鈑金褶邊在鈑金加工中經常遇到,其實方法也不難。不需要專用的模具來加工,用銳角折彎模具折彎大于90度后,在壓平步驟中,在里面墊個1.5毫米的板就可以了。

    實際操作中,因為有折彎回彈的存在(當我不存在嘛),需要墊薄一些的板就可以了,比如1.4的,多試幾次就好了。

    以此類推,中間有一定厚度的鈑金折彎用這個方法就好了。如果需要折彎圓角好看的話,跟圖紙相符,在折彎銳角時,下模寬度大些就好了。或者用符合圖紙的折彎上模來折彎銳角就好了。

    尾部帶圓弧的褶邊怎么折?

    如果不想開模具的話,有兩種方法。

    一種是:在鈑金褶邊壓平時,折彎壓力調的小一些,不要讓尾部的圓弧壓平。因為需要將尾部壓平需要很大壓力的。

    二種是:找找有沒有對應的焊絲,在壓平時穿入孔內,壓平后取出,完成褶邊。

    以上關于鈑金加工怎么進行褶邊就為大家分享到這里,希望這篇文章能對大家有所幫助。如果還有什么不明白的地方可以給小編留言,我們會盡快為您解答。

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